开着心爱的游艇出海，突然船底传来"嘎吱"一声，心里咯噔一下——完蛋，船搁浅了！这种突发状况让很多船主手足无措。别急着打电话求救，掌握这几个实用技巧，说不定你自己就能解决问题。
第一时间保持冷静
慌乱解决不了任何问题。发现船搁浅了，先深呼吸三次，让自己冷静下来。立即关闭发动机，避免螺旋桨继续转动造成更大损伤。检查船上人员是否安全，特别是老人和孩子。观察周围水域情况，判断搁浅程度和船体受损情况。
这时候千万别急着倒车！盲目操作可能让情况更糟。先检查潮汐表，如果是退潮导致的搁浅，可以等待涨潮时自然脱困。记录下搁浅时的GPS坐标，方便后续救援定位。同时打开船舶自动识别系统(AIS)，让附近船只知晓你的处境。
评估搁浅严重程度
不同情况的搁浅需要采取不同对策。轻轻走到船头船尾，感受船体晃动程度。如果只是轻微搁浅，船还能稍微移动，问题不大。要是完全卡死动弹不得，就得考虑更复杂的脱困方案。
检查船底声音很重要。拿根长杆敲击船底不同位置，声音沉闷说明搁实了，清脆则可能只是擦到浅滩。观察船体倾斜角度，超过15度就要特别小心。查看海水颜色变化，浑浊可能意味着船底受损进水。
尝试自主脱困技巧
轻微搁浅可以试试这几个方法。转移船上重物，把人员集中到船尾，有时靠重量分布变化就能浮起。等波浪来时稍微加油门，借助海浪推力脱困。用船锚固定深水区，绞盘收锚索拉动船体。
遇到沙质海床，可以派人下水在船尾挖个小沟，减少吸附力。注意必须穿好救生衣，水流湍急时千万别冒险。涨潮前三小时是黄金脱困期，这时候尝试效果最好。如果船上有充气浮筒，可以绑在船侧增加浮力。
专业救援的正确打开方式
自主尝试半小时仍无进展，就该呼叫救援了。联系附近海事部门或专业拖船公司，清楚说明船型尺寸、搁浅位置和现场情况。大型游艇可能需要专业浮吊设备，千万别勉强自行处理。
救援到来前做好准备工作。收起遮阳篷和侧梯，固定船上松散物品。关闭所有通海阀门，准备好堵漏器材。把贵重物品和证件收拾妥当，但千万别表现出要弃船的样子，以免影响保险费赔付。
脱困后的必要检查
成功脱困后别急着继续航行。立即检查船底是否有破损，特别是玻璃钢船体容易出现隐形裂纹。测试所有舱底水泵是否正常工作，观察是否有进水迹象。检查螺旋桨和舵系是否变形，发动机运转有无异响。
即使看起来一切正常，返航后也要进船坞全面检查。搁浅可能导致船体结构损伤，龙骨连接处容易出现隐患。记得拍照留存证据，联系保险公司报备情况。把整个事件详细记录在航海日志里，这对后续维修和保险理赔都很重要。
遇到船搁浅了千万别慌，按照这些步骤沉着应对，大多数情况都能安全解决。平时多学习航海知识，熟悉爱船的各项性能，出海前查清航线水深，能有效预防搁浅事故发生。
相关问答FAQs
Q：船搁浅时能使用倒车脱困吗？
这个要看具体情况。沙质海床可以尝试轻踩油门倒车，但岩石区绝对不行！倒车可能让螺旋桨撞上障碍物造成严重损坏。最好先派人下水查看情况，确认船底障碍物类型再决定对策。记住发动机空转不要超过3分钟，避免过热损坏。
Q：搁浅会导致船体保修失效吗？
大多数船厂保修不涵盖搁浅损伤，这属于操作不当。但有些高端品牌提供意外损坏险，可以咨询经销商。不管怎样，出现搁浅后都要立即联系船厂检测，隐瞒情况可能导致后续更大问题的保修纠纷。保留所有维修记录很重要。
Q：如何预防游艇搁浅？
养成查看电子海图的习惯，设置浅水警报功能。潮汐变化大的地区要特别小心，退潮时看似够深的水域可能几小时后就会搁浅。陌生水域尽量慢速航行，派人在船头瞭望。投资一套优质测深仪很值得，能实时显示船底水深变化。记住：再先进的设备也比不上谨慎的航行态度。